Sulle navi dell’armatore danese Unitankers e dell’armatore francese Furtrans, si produce azoto per mantenere inertizzati i materiali infiammabili durante il trasporto.
L’azoto, prodotto da generatori ErreDue sviluppati appositamente per il settore navale, consente di evitare il contatto di tali materiali con l’ossigeno, senza il rischio di rimanere senza gas ed evitando l’ingombro e la pericolosità delle bombole.